Le King Quad 400 poursuit son petit bonhomme de chemin depuis maintenant plus de 20 ans sans avoir subi de changement notoire. La version F400A est livrée avec une transmission automatique à courroie et le F400F est équipé d’une transmission à cinq rapports avec embrayage semi-automatique, une des dernières encore disponibles sur le marché. Les deux peuvent être parfaits pour ceux qui veulent s’amuser tout en respectant un budget serré.
Ce VTT n’est pas le modèle qui offrira des sensations fortes, mais il est amusant à conduire et saura vous combler de joie si vous tirez pleinement parti de ses multiples talents en exploration. Son moteur de 376 cm3 à quatre soupapes est d’une construction simple et il s’agit d’un des rares quads à être refroidis par air. Par contre, son alimentation est à injection, un net avantage pour un bon rendement en toute saison. Ce moteur compact vous donnera une accélération linéaire sans surprise.
Été comme hiver, les démarrages sont instantanés grâce à l’injection électronique de carburant. De plus, le KingQuad 400 a une frugalité en essence supérieure aux quads de taille comparable. Grâce à son système 4×4 actionnable par un levier sur le guidon, vous pourrez vous sortir de mauvais pas, mais il n’y a aucun verrouillage du différentiel avant. Il est très bien adapté aux longues randonnées grâce à son siège en forme de T, aussi confortable que celui du KingQuad 750.
Ces quads sont compacts et leur longueur de 82 pouces leur permet de prendre place dans une benne de six pieds et demi d’une camionnette. La qualité de construction est quand même de bon aloi et vous disposerez d’une instrumentation numérique de série.
Ce quad est modeste, mais il vous rendra de fiers services des années durant.
QUOI DE NEUF ?
Rien en 2025
Nous apprécions :
- L’amalgame de mécaniques solidement éprouvées qui fonctionnent bien et qui dureront des décennies durant, sans histoire.
- Le confort respectable pour une machine d’entrée de gamme.
Nous aimons moins :
- Le look général qui commence à dater sérieusement. Sans tout refaire sous le capot, un dépoussiérage de la carrosserie serait le bienvenu.
- La servodirection n’est pas disponible
Aptitudes :
