Les UFORCE 1000 et UFORCE 1000XL sont présents depuis quelques années mais ne sont plus l’honne fort de CFMOTO, dont cette mission revient au nouveau UFORCE U10 PRO. Toutefois le « vieux » UFORCE 1000 est toujours une alternative valable pour vous épauler dans vos travaux. Le UFORCE 1000 arbore un design qui ressemble un peu au Defender de BRP. Mesurant 63,4 pouces de large, il est plus imposant que ses frangins et permet d’avoir une banquette de trois passagers. Outre la ligne plus équarrie, d’autres indices nous permettent de penser que CFMOTO a travaillé fort à rendre le véhicule encore plus robuste, par exemple la capacité de remorquage de 2000 lb. De même, la capacité de charge de la benne atteint 1000 lb, ce qui est également remarquable. Également, une version XL de 6 passagers est disponible si vous le désirez.
Le UFORCE est propulsé par un bicylindre en V de 963 cm3 qui procure 79 chevaux-vapeur et 60 livres-pieds de couple. C’est un moteur plein de verve qui tire sur toute la gamme de régimes. Il est alimenté par injection électronique et jumelé avec la transmission de CVTech-IBC de CFMOTO, qui a une gamme haute et basse vitesse, offre un système de traction à deux et quatre roues motrices et un différentiel à blocage électronique.
Le UFORCE a une suspension indépendante aux quatre roues à double bras triangulé avec amortisseur à l’huile ajustable à cinq niveaux.
La dotation est abondante : jantes d’aluminium, porte latérale rigide, servodirection électrique, treuil amovible de 3500 lb avec une télécommande, récepteur d’attelage de deux pouces à l’avant et à l’arrière, protège-cardans et plaque de protection complète pour protéger le dessous de la machine, rétroviseurs latéraux, extension d’ailes, sans oublier les clignotants, des feux de détresse et un klaxon, qui sont plus pratiques qu’on ne le pense. Les phares à DEL et les feux arrière sont brillants et agréables.
QUOI DE NEUF ?
Nouvelles couleurs.
Nous apprécions :
- Le gabarit tant mécanique que de la carrosserie qui positionne avantageusement le UFORCE 1000 sur le marché des gros utilitaires.
- Le niveau d’équipement de série généreux.
Nous aimons moins :
- Pas d’appuie-tête pour le passager au milieu.
Aptitudes :
